В новините
 
23.12.2024 21:31
Запази в любими
Търсене
 
1
 
25.11.2009
Кратък отчет за дейността на община Бургас през 2009 г.
ИНФРАСТРУКТУРА И ГРАДОУСТРОЙСТВО, ВОДОСНАБДЯВАНЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ, УЛИЦИ, ДЕТСКИ ГРАДИНИ, ДЕТСКИ И СПОРТНИ ПЛОЩАДКИ, ЕВРОПРОЕКТИ, ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ И СОЦИАЛНИ ДЕЙНОСТИ, ОБЩИНСКА ПОМОЩ ЗА ПОЛИЦИЯ И ПОЖАРНА, МЕЖДУНАРОДНА ДЕЙНОСТ И СДРУЖЕНИЯ, КУЛТУРА И ТУРИЗЪМ, ОБРАЗОВАНИЕ И РЕЛИГИЯ, СПОРТ
15.09.2009
Отново със СДРУЖЕНИЕ ЧИСТО МОРЕ за петролопровода
За разтоварване на нефта в Бургаският залив не се предвижда пристанище,както е в Западна Европа.Там има 254 нефтени пристанища и само 6 монобуя, 2 от които са от времето на ген.Франко,а в Румъния е един малък и далеч от курортите им.Примера,че в Дубай има монобуй,е поредната лъжа.Има,но на 120км. от курортите им!Пробутва ни се неколкократно по-евтината технология “монобуй”.Какво е това? Разтоварването става в открито море,между Поморие и Созопол,като танкерът се приближава до буя/70-80т. технологично съоръжена закотвена шамандура/и чрез 300м. дълги шлангове предава петрол към него с дебит 10 000 тона/час.От там с подводни шлангове по дъното и с помпени станции на брега се препомпва петрола.Предвижда се всеки ден да идват по 2-3 танкера от по 100-150 000 тона.
10.07.2009
Сдружение Чисто море проблеми от изключително значение за цялото българско черноморско крайбрежие
Проблемите са свързани с реализацията на проекта за изграждането на петролопровода Бургас – Александрополис и в частност с конкретно избраната технология за реализация на този проект, именно: разтоварването на суров петрол да се извършва посредством плаващи моно-буйове. Идейният проект предвижзда през Бургаския залив ежедневно да преминават от около 700 000 до 1 000000 барела петрол, което означава 400 до 700 танкера годишно с вместимост от 150 000 до 300 000 тона. Реалната опасност за нарушаване на екологичното равновесие и замърсяването на водите в залива се корени в обстоятелството, че самото прехвърляне на петрола от танкерите към нефтопровода, ще се осъществява без пристанище, а по технологията „моно буй”, т.е. разтоварване на вода от кораба към буя със шлангове дълги 250 – 300 м., от буя до брега чрез монтирана по дъното на морето тръба. Сама по себе си тази технология е предпоставка и създава огремен риск за аварии и разливи, които ще нанесат трудно възстановими или непоправими щети на околната среда.
21.05.2009
Димитър Николов предаде ключовете на новата кола на пожарната служба в Бургас
Последният и единствен нов автомобил за районната пожарна служба е получен през 2003 г. С новата придобивка пожарната в Бургас вече ще разполага с 9 противопожарни коли.
20.05.2009
Община Бургас закупи нова кола за нуждите на пожарната
Община Бургас закупи нова кола за нуждите на пожарната
19.01.2008
Да бъдем ли най-големият транзитен порт на нефт в Европа
29.07.2007
Финансират пожарната с 30 000 лева
05.02.2007
Кораб превозва 60 тона риба на един курс
16.05.2006
Състезание по пожароприложен спорт в Бургас
 
1
 
 


Акценти от Bourgas-news.com
БГ киномаратон по БНТ 2 през уикенда
Пловдивски панаир: награди и за дизайн
Образование : за ученическите чанти и децата
Бургас: културен календар на Община Бургас за м.март
BSZone: Снегът в Бургас, нещо като ПР акция
Шахмат Бургас: Шахматен турнир за хора с увреждания
 

Хотели
Дом Костандара - Поморие
Дом Костандара - Поморие
Костандара - Поморие
СИАНА ХАУС - Равда
Хотел Вила Магус -
Последните грозни снимки
Фургоните - Републиканска отново - така е вече няколко месеца. Март.2009        публичен дом - слухове се нося, че в това изостанало метално нещо малолетни упражняват определени професии
Фото галерия